En images : La découverte du plus long tunnel d'eau du monde dans la ville jordanienne d'Irbid

Écrit par ديانا الحموري à la date de 2014/10/21

Cet article est rédigé à l'origine en arabe et a été traduit à l'aide d'un service automatisé tiers. ArabiaWeather n'est pas responsable des éventuelles erreurs grammaticales.

<p style=";text-align:left;direction:ltr">ArabiaWeather.com - Le professeur de sciences de la Terre et de l&#39;environnement à l&#39;Université de Yarmouk, le Dr Ahmed Malabeh, a déclaré que le plus long tunnel du monde, le tunnel de Yarmouk (Décapole), est situé dans le nord de la Jordanie et a été créé dans le but de collecter l&#39;eau de pluie et augmentation de la colonisation dans cette région à l&#39;époque romaine.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> Dans une conférence qu&#39;il a donnée à l&#39;Université de Yarmouk et parlant de cette découverte, il a indiqué que la longueur du tunnel est de 140 km, partant de l&#39;intérieur du territoire syrien et se terminant à Umm Qais, où il s&#39;étend jusqu&#39;à la zone d&#39;Al-Tura dans le Ramtha district, passant par Wadi Al-Shalala et les zones de la Brigade Bani Kinanah, Habras, Kafr Soum, Samar et Badr. Et un roi. </p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"><img alt="" src="/sites/default/files/ddd.JPG" style="height:415px; width:550px" /></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr">Al-Malaba a souligné que le tunnel se compose principalement de roches calcaires, de minéraux argileux, de charbon et de gypse sur les parois du tunnel pour atténuer la perte d&#39;eau.Les dernières études ont indiqué que la direction du tunnel à Umm Qais est en direction d&#39;Al -Tura, qui soulève plusieurs questions quant à savoir si ce tunnel est un tunnel continu ou deux tunnels avec des branches. </p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"><img alt="" src="/sites/default/files/de1.jpg" style="height:413px; width:550px" /></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr">Al-Malaba a confirmé que le tunnel est toujours en bon état et que certaines de ses parties sont en excellent état, comme si elles avaient été creusées il y a peu de temps. </p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"><img alt="" src="/sites/default/files/de2.jpg" style="height:413px; width:550px" /></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr">Il a souligné la nécessité de préserver le tunnel pour le réhabiliter et commencer à le commercialiser pour le mettre sur la carte de la Jordanie pour l&#39;écotourisme et bénéficier des énormes quantités d&#39;eau qui s&#39;y accumulent.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p>

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