من الذاكرة.. مشاهد لا تنسى لثلوج عام 1983

Écrit par مثنى حزيّن à la date de 2015/12/08

Cet article est rédigé à l'origine en arabe et a été traduit à l'aide d'un service automatisé tiers. ArabiaWeather n'est pas responsable des éventuelles erreurs grammaticales.

موقع ArabiaWeather.com- مثنى حزيّن- تعرضت المملكة في الأول من يناير عام 1983 لعاصفة ثلجية قوية، اكتست على إثرها العاصمة عمان اللون الأبيض. وفي هذا الفيديو استعراض لتغطية الحالة الجوية في نشرة قدمها الإعلامي داود عمر داود.

 

 

ويظهر من خلال الفيديو مؤسس دائرة الأرصاد الجوبة والمدير العام الأسبق المرحوم علي عبندة في شرح حول كيفية نشوء المنخفض الجوي القطبي الذي قدم من روسيا مرورًا بـتركيا ومن ثم إلى بلاد الشام. وقد وصلت درجات الحرارة في مختلف المناطق إلى للصفر المئوي في تلك الفترة، فيما شمل الهطول الثلجي كافة أنحاء المملكة تقريبًا .

 

كما يعرض التقرير مشاهد للزائر الأبيض في عمان ولعب المواطنين بالثلوج، بعدة مناطق مثل وادي صقرة، شارع الجامعة الأردنية ودوار الداخلية، إضافة للسيارات المتراكمة نتيجة عرقلة حركة السير بفعل الثلوج.

 

وأوضحت مديرية الشرطة بدورها حالة الطرق في المملكة، وأكدت عدم وجود أي أضرار بسبب المنخفض، وأشارت إلى تواجد كوادرها وألياتها في الشوارع لفتح الشوارع المغلقة وتسهيل حركة المرور.

 

 

 

Cet article est rédigé à l'origine en arabe et a été traduit à l'aide d'un service automatisé tiers. ArabiaWeather n'est pas responsable des éventuelles erreurs grammaticales.

Naviguez sur le site officiel



Le système de haute pression qui affecte la péninsule arabique approche de la Jordanie... Voici quand.Des prévisions météorologiques très prometteuses pour 11 pays arabesLa Jordanie affronte son match le plus difficile, tant sur le plan technique qu'en termes de conditions météorologiques.Une série de séismes a frappé plusieurs paysDans une véritable tragédie, la chaleur mortelle à l'intérieur de voitures fermées a coûté la vie à trois enfants en France et en Égypte en l'espace de deux jours.Dernière minute | La France enregistre sa température moyenne journalière la plus élevée de son histoire alors que la vague de chaleur s'intensifieMoments critiques pour les passagers d'un avion après que la température en cabine a atteint 56°C et que la climatisation est tombée en panne.