Une entreprise britannique développe des batteries de voitures électriques capables de se recharger complètement en moins de 5 minutes

<p style=";text-align:left;direction:ltr">Weather of Arabia - La startup britannique Newbolt a réussi à développer une batterie de voiture électrique qui atteint une charge complète en moins de <strong>5 minutes</strong> . La société a annoncé sur la BBC que la nouvelle batterie pouvait être chargée de 10 % à 80 % en seulement 4 minutes et 37 secondes.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> Les tests ont été effectués sur une voiture de sport électrique spécialement conçue sur la piste d&#39;essai de Bedford. Comparé aux chargeurs Tesla actuels qui mettent 15 à 20 minutes pour atteindre 80 %, ce nouveau chargeur constitue une amélioration majeure.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><h2 style=";text-align:left;direction:ltr"> Éliminez l’anxiété liée à l’autonomie des batteries et augmentez l’adoption des voitures électriques</h2><p style=";text-align:left;direction:ltr"> Les experts soulignent que l’élimination de « l’anxiété liée à l’autonomie » est le facteur clé pour accroître l’adoption des véhicules électriques, soulignant également l’importance d’améliorer les infrastructures de recharge. Paul Shearing, professeur d&#39;ingénierie énergétique durable à l&#39;Université d&#39;Oxford, a déclaré à la BBC : « Développer une technologie permettant une recharge plus rapide, en fonction du temps nécessaire pour faire le plein d&#39;une voiture, est crucial. » Il a ajouté que davantage de chargeurs rapides sont nécessaires.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> Le Dr Sai Shivareddy, co-fondateur de Neobolt, s&#39;est dit satisfait des résultats, même si les tests étaient « angoissants ». </p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"><img alt="" src="/sites/default/files/uploads-2020/%D8%B4%D8%B1%D9%83%D8%A9%20%D8%A8%D8%B1%D9%8A%D8%B7%D8%A7%D9%86%D9%8A%D8%A9%20%D8%AA%D8%B7%D9%88%D8%B1%20%D8%A8%D8%B7%D8%A7%D8%B1%D9%8A%D8%A7%D8%AA%20%D8%B3%D9%8A%D8%A7%D8%B1%D8%A7%D8%AA%20%D9%83%D9%87%D8%B1%D8%A8%D8%A7%D8%A6%D9%8A%D8%A9%20%D9%82%D8%A7%D8%AF%D8%B1%D8%A9%20%D8%B9%D9%84%D9%89%20%D8%A7%D9%84%D8%B4%D8%AD%D9%86%20%D8%A7%D9%84%D9%83%D8%A7%D9%85%D9%84%20%D9%81%D9%8A%20%D8%A3%D9%82%D9%84%20%D9%85%D9%86%205%20%D8%AF%D9%82%D8%A7%D8%A6%D9%82.jpg" style="width: 800px; height: 450px;" /></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> Voir également:</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> <a href="https://www.arabiaweather.com/ar/content/%D8%B9%D9%86%D8%AF%D9%85%D8%A7-... la température dépasse 35 degrés Celsius, qu’arrive-t-il aux voitures électriques ?</a></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> <a href="https://www.arabiaweather.com/ar/content/%D8%A7%D9%84%D9%81%D8%B1%D9%82-... différence entre les spécifications des voitures électriques européennes et chinoises</a></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"></p><hr /><p style=";text-align:left;direction:ltr"> Sources:</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> <a href="https://sabq.org/cars/vuyyqhy8dg#:~:text=%D9%86%D8%AC%D8%AD%D8%AA%20%D8%...